Projecten

In opdracht van het ministerie van Verkeer & Waterstaat is de Bataafse Alliantie begin 2007 gestart met de uitvoering van de spoorverbreding in Houten. Tot eind 2010 is gewerkt aan de verdubbeling van twee naar vier sporen tussen de noordelijke en zuidelijke Rondweg, over een afstand van 5,3 kilometer. Ook zijn twee nieuwe stations aangelegd: Houten Centrum en Houten Castellum. Beide stations hebben een middenperron met aan elke zijde twee sporen. De buitenste sporen zijn bestemd voor de intercity's. De spoorverdubbeling is onderdeel van Randstadspoor. In de regio Utrecht komt een kwalitatief hoogwaardig openbaarvervoernetwerk. Om frequenter treinen te kunnen laten rijden is extra capaciteit nodig. Naar Woerden en richting het Zuiden moet het spoor daarom worden uitgebreid naar vier sporen.

In opdracht van de Bataafse Alliantie heeft Iv-Infra/TUC Rail het ontwerp van het baanlichaam, de kunstwerken (staal en beton) en de geotechnische elementen uitgevoerd.